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29 septembre 2015

Cinq choses à savoir de la Mazda6 2016

Cinq choses à savoir de la Mazda6 2016

Depuis son arrivée sur le marché il y a un peu plus de deux ans, la Mazda6 s’est rapidement démarquée

La Mazda 6 joint l'utile à l'agréable

Depuis son arrivée sur le marché il y a un peu plus de deux ans, la Mazda6 s’est rapidement démarquée alors qu’elle offre ce que peu de véhicules intermédiaires sont en mesure de donner aux consommateurs : une conduite dynamique mélangée à un habitacle luxueux, le tout dans un emballage regroupant une économie de carburant impressionnante.

Tout cela est possible grâce à la technologie SKYACTIV de Mazda. Cette dernière touche à la majorité des composantes importantes de la voiture, dont les transmissions, les moteurs et le châssis. Toutes ces composantes sont alors plus légères, mais également plus performantes lorsqu’elles se doivent de l’être.

Par exemple, un bon châssis se doit d’être rigide. Celui de la Mazda6 l’est réellement, beaucoup plus que l’ensemble de la compétition. Le moteur, un quatre-cylindres de 2,5 litres développant 184 chevaux et 185 lb-pi de couple, est puissant tout en étant économique grâce notamment à un taux de compression très élevé et un système d’échappement perfectionné. Puis, nous avons droit à deux boîtes de transmission, une manuelle et une automatique, tous deux à cinq rapports, dont le fonctionnement est optimisé afin qu’elles soient plus agréables au quotidien tout en étant plus efficaces.

La Mazda 6 rayonne de cinq façons:

Conduite dynamique

La Mazda6 est prisée par les médias comme étant de loin la voiture intermédiaire la plus amusante à conduire de son segment.

Habitacle luxueux

Le tableau de bord et la console centrale de la Mazda6 sont sobres, mais élaborés avec des matériaux de grande qualité, donnant l’impression que nous avons entre les mains une voiture beaucoup plus luxueuse qu’elle ne l’est en réalité.

Économie d’essence impressionnante

La consommation moyenne de la Mazda6 est de 6,1 litres aux 100 kilomètres avec la boîte automatique à six vitesses et 6,4 litres aux 100 kilomètres avec la boîte manuelle à six rapports.

Style remarquable

Conduisez quelques minutes la Mazda6, et vous verrez qu’il s’agit de l’une des rares voitures intermédiaires qui se font remarquer sur la route. 

Sécurité de pointe

Le système i-Activesense offert en option regroupe un ensemble complet de systèmes de sécurité actifs tels que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique, la surveillance des angles morts, l’alerte de collision avant, et beaucoup plus.

Pour en savoir plus sur la nouvelle Mazda6 2016, contactez-nous dès aujourd’hui chez Mazda de Sherbrooke!


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